媲美头等舱的极致体验 - 长荣航空商务舱BR30 TPE - JFK（台北 - 纽约）体验报告
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抛因特达人在2017暑假环游世界旅程由以下航段组成：
第一段从美国飞往了瑞士，详细测评在瑞士航空体验报告（详细文章请戳我）中。
第二段飞行搭乘了土耳其航空返回香港，详细测评在土耳其航空体验报告（详细文章请戳我）中。
第三段飞行搭乘了长荣航空香港飞往台北的短途飞行，详细测评在长荣航空体验报告（详细文章请戳我）中。
终于来到了压轴大戏了，到底是怎样极致的体验让抛因特达人发出了媲美头等舱的感慨呢？本文为大家一一揭晓。
飞行概述
飞行时间：2017年8月
飞行航班：BR32
飞行航线：TPE - JFK（台北桃园机场 - 纽约肯尼迪机场）
执行飞机：B777 - 300ER
兑换方式：150K Aeroplan Mileage兑换商务舱中美往返加上两个停留（相当于环游世界） + 235加币。具体兑换流程在抛因特达人的$200商务舱环游世界 - 加航Aeroplan双停留详细攻略有非常具体的讲解。此飞行为最后一个航段。
飞行座位：3A
飞行时间：7:10 pm ~ 10:05 pm （14小时55分）
来自台湾的长荣航空国际长途飞行都是由清一色的B777 - 300ER执飞的，同时注意到的是这些飞机都是不设头等舱的，商务舱的布局都是业界领先的反鱼骨布局，而且长荣航空将其长途商务舱命名为皇玺桂冠舱（Royal Laurel），名字可高大上了。
下午早早来到台北桃园机场，兴奋地来办登机手续，然后准备去慕名已久的长荣航空的台北大本营休息室——The Infinity休息室体验一番。长荣航空值机柜台在台北机场自然很大，而且专门有通道是预留给商务舱乘客的。
办理登记手续也非常迅速，一下子就搞定了。
登机牌到手。
长荣航空The Infinity休息室
长荣航空在台北机场有四个休息室：The Garden、The Infinity、The Star、The Club。而The Garden是专门给长荣航空钻石卡的旅客使用的。剩下的休息室里面明显The Infinity是最佳选择了。
如此酷炫的门面就是The Infinity了
进入休息室飞快地Checkin。
一张图概括整个休息室的环境：真的非常大，座位充足！！！
剩下的篇幅就来介绍吃的吧，沙拉可以一带而过。
汤的部分选择不少，有牛蒡鲍菇汤和炊粉用的高汤。
点心有奶香馒头和台湾的肉圆。
热菜方面有点看起来一般般了，虽然选择上面还是相当丰富的。
自助热狗有点路边摊的感觉。
最后还有不少甜点。
饮料方面，冷饮热饮齐全，各种饮料配上咖啡机。
炊粉听起来高大上，吃起来也就这样，反倒是旁边的木瓜糖水还不错。
想到上飞机的大餐，就不准备在休息室吃太多了……真香打脸（滑稽）。
休息室还配备了淋浴间，非常适合长途飞行前洗白白，由于出发前在酒店洗澡了，就不在休息室洗了。
洗澡间非常大。
备品是清一色的欧舒丹。
稍事休息来到登机口，此时正好黄昏，准备登机启程。
BR32 - 硬件设施
兴冲冲地在前几名登机了，反鱼骨的机舱就是棒，虽然使用挺多年了，但是仍然还是非常崭新的感觉。
来到了座位前面，座位的主色调是原谅绿，第一眼感觉就是非常的宽敞，感觉比其他反鱼骨商务舱产品要宽上不少。
换个角度看座位，虽然和头等舱的座位是无法比拟的，但是真的可以碾压绝大部分商务舱了，接下来的十几个小时都能在这绝对是极致的体验了。
长荣航空目前是Skytrax五星级航司，想必航司也是对此成就引以为傲的，于是在起飞前的显示屏中反复播放。
控制器也是IFE的触屏，操作起来非常方便，侧面还有小台灯、各种充电装置和可以放置手机、瓶装水等等的储物间。
腿部下方还有不少的空间储存物品。
腿部空间相当充足，脚垫的大小也很棒。
小桌板实用，且面积非常大。
调控座椅的中控也挺高级的，要多个按摩功能就完美了。
把座椅放倒后的床长这样。
侧边的座椅扶手是可以调节高低的。
起飞前参观了下盥洗室，比经济舱的盥洗室可以说大上不少。而且铺上了木地板，格调也高上了不少。
盥洗室里面的鲜花还蛮可爱的。
长荣航空盥洗室备品统一使用了HARNN，在上篇长荣航空短途体验中也提到过，只是瓶子从短途的两瓶变成了长途的四瓶。
BR32 - 软件餐食
耳机还是和短途一样，用的是质感以及效果都不错的Thunder。
枕头以及毛毯在登机的时候就发放了。
开始介绍长荣航空比起其他航司优秀不少的地方了：首先是备品包，使用的是Rimowa！！！Rimowa备品包到别的航司基本上只有头等舱会提供（全日空头等舱之前提供Rimowa，现在已经被贬成新秀丽了），据说这一个小包包也价值几百人民币了，可见长荣航空商务舱的良心所在，所以乘坐后千万不要忘记带走（抛因特达人已经将此备品包交工给LD了）
*注：目前长荣航空只在台北出发的长途商务舱航线提供Rimowa备品包了
比起高大上的备品包，里面的东西就一般般了，够用就好。
下一个亮点就是此商务舱提供睡衣，而且材质非常舒服，现在提供睡衣的商务舱也不是很多了，好好珍惜了。
拖鞋就一带而过了。
菜单和酒单毫无疑问也是一大亮点，光看封面的质感和制作可以说就非常大手笔了。
打开菜单，咦？主菜只能三选一，看起来不是很丰富哦。这操作是不是有点奇怪啊，不像五星级航司的作风啊。
答案当然不是啦。因为空中的餐食可以在起飞前大约20天就可以提前选定了，而且能选的花样多达十余种！根本不怕找不到不喜欢的餐食，可惜这次飞行的是台湾始发的航班，如果是北美始发的航班提供龙虾可以说是家常便饭。没办法了，只能选鲍鱼了。
简单地给大家参观下北美始发的长荣航空商务舱提供的无敌大龙虾（来自抛因特达人读者们之手）：
写到这里，抛因特达人已经流了一地口水了。
开饭，桌布也是霸气的，和菜单使用的绘图风格一致。
镇舱之宝登场：售价上百美元的Krug香槟！！！这绝对是全世界提供最好香槟的商务舱了，没有之一。既然提供这么好的香槟，当然是拼命喝了。
倒出来的时候已经非常诱人了，巴不得马上喝一口。
首先的精选面包。
餐前小品实在是太小了，完全没有任何印象了。
餐前菜的大虾配干贝和鸭肉派，
接下来的汤也很棒，松露白芦笋，非常浓厚，也不会太咸或者太淡。
鲍鱼驾到！海鲜的味道不用说了，一个鲜字了得，美中不足的就是炒饭和青菜偏软，但是鲍鱼实在是太好吃了啊。
甜点和水果在推车上由空乘送过来，甜点点了哈根达斯和某乳酪，水果就拼命吃凤梨（真甜）。
吃饱饱睡觉觉。当然既然有睡衣，少不了床垫+铺床服务了，善良温柔的小姐姐把床垫一套，再一放倒，舒适的空中小床制作完毕。
如此舒适的航司，当然免不了吃~睡~吃的模式了，一觉醒来发现没多久就要降落了，赶紧吃第二餐，三选一里面选择了皇玺精选，小菜可口开胃，鸡排面可以说是我在飞机上吃到最好吃的面食了，鸡排酥脆大块，配上清汤面就是最好的享受，非常适合降落前的简单一餐。
最后还是简单的水果，为这趟完美的飞行画上圆满的句号。
总结
长荣航空商务舱毫无疑问是跨太平洋商务舱中最棒之一。从整篇测评中，我们也可以看到在当今飞行界中商务舱和头等舱的差距也是越来越小，其差距缩小的重要原因是由于商务舱的服务和软件越来越好，相当于是商务舱的硬件+头等舱的软件餐食。正是由于这种变化，越来越多航司在跨洋飞行中已经不设头等舱，取而代之则是这种旗舰商务舱产品。毫不夸张地说，长荣航空皇玺桂冠舱会成为未来商务舱飞行体验的标杆。
给大家简单回顾下长荣航空皇玺桂冠舱的优点：
- 高质量睡衣 + 床垫 & 铺床服务
- 空乘服务态度（小姐姐们都是跪着或者蹲着来询问乘客的）
- Rimowa备品包（非常值得收藏留念）
- 无限量Krug香槟（这个真的是下血本的）
- 超级丰富的餐食（鲍鱼龙虾等饕餮盛宴，记得提前点餐哦）
- 飞行中有WiFi，而且速度不错（全程飞行22美元，收费合理）
- 台北休息室 & 餐食质量不错
- 座位比起一般的商务舱都要宽敞不少
最为关键的是如此一流的飞行体验居然有为数不少的里程票可供大家兑换（即使在旺季也有不少），而且由于长荣航空不屏蔽星空联盟盟友航司里程的兑换，所以有非常多的积分里程选择可以换到免费皇玺桂冠舱的体验，总结下来大家常用的方法有这些：
- ANA 95000点兑换中美往返商务舱大法（最佳兑换，详细教程请戳我）。毫无疑问这是消耗点数最少的兑换了，而Membership Reward又能1:1转ANA，点数来源毫无压力
- United 80000点兑换中美单程商务舱。美联航的好处大概就是点数来源比较多了，尤其是对于在美国生活的同学们，而Ultimate Reward也是可以1:1转点到United的，十分方便
- 加航Aeroplan 75000点兑换中美单程商务舱 or 150000点兑换中美往返商务舱（往返可以1开口1停留或者2停留，可以好好利用起来，比如说像抛因特达人一样去台湾玩一趟再回美国）。加航出票的亮点毫无疑问就是往返时候的开口停留了，抛因特达人就是这样完成了免费的商务舱环游世界
- Avianca 75000点兑换中美单程商务舱。Avianca的亮点无疑就是经常有大折扣购买点数了（最近一次买点活动请戳我），即使是不玩点数的同学也有机会只需要花1000美元左右就能完成体验，而且Avianca点数也可以通过Thank You Point 1:1转点获得
如此多实用的方法，只需要好好学习下，免费的皇玺桂冠舱体验即可到手，空中的鲍鱼龙虾、Krug香槟、Rimowa小包包在向大家招手~
附录
附上BR32飞行的酒水单：
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